Campo d'aviazione civile Lognes Emerainville (LFPL)

LFPL (Lognes-Emerainville) è un aerodromo GA molto trafficato a est di Parigi con una pista in asfalto di 700 m. L’aeroporto è adatto a partenze VFR e IFR, ma non ci sono avvicinamenti strumentali; gli arrivi a vista richiedono uno studio accurato a causa dei vincoli della TMA di Parigi, con discese tipicamente sotto 1500 ft. ATC fornisce un servizio professionale in inglese quando operativo, inclusa assistenza radar; quando la torre è chiusa sono richieste comunicazioni aria-aria in francese. Il traffico di circuito può essere intenso, soprattutto nei fine settimana. Le procedure possono variare; vedere AIP/NOTAM.

Le tasse di atterraggio e sosta vengono fatturate via e-mail o posta dopo la visita. Esempio: atterraggio e sosta circa 20 €. Il pagamento in aeroporto non è tipico. Carburante self-service con carta Total; se non la si possiede, è possibile organizzare assistenza da parte del personale o dell’aeroclub per pagare con carta di credito o contanti, ma è consigliato preavviso.

Strutture: servizi igienici e un ristorante molto apprezzato ("Le Briefing"), che però può essere chiuso nel fine settimana. Nessun WiFi segnalato. Opzioni di parcheggio su asfalto (limitate) e su prato; lo stazionamento su prato è generalmente accettato. Punti di ancoraggio (tie-down) disponibili.

I trasporti via terra per Parigi possono essere impegnativi: i taxi sono spesso inaffidabili o non disponibili, in particolare per la breve tratta fino alla stazione RER (2-3 km), sebbene Uber o l’app G7 possano funzionare. I trasferimenti verso il centro di Parigi in taxi/Uber richiedono 30-45 minuti, con costi di 40-100 € a seconda del traffico e del fornitore. A piedi fino alla stazione RER 15-30 minuti; esistono collegamenti autobus ma possono essere poco frequenti fuori dagli orari di punta. Il RER raggiunge il centro di Parigi in circa 20-27 minuti, biglietti intorno a 5 € solo andata.

Dogana non disponibile di routine; è richiesto preavviso ufficiale (O/R PN giorno lavorativo precedente entro mezzogiorno) per arrivi internazionali, ma la disponibilità pratica varia—vedere AIP/NOTAM per le procedure correnti.

Nel complesso, LFPL offre un servizio cordiale e un buon accesso a Parigi ed Eurodisney per voli di aviazione generale (GA) non commerciali sotto 2 t MTOW, ma i piloti dovrebbero prepararsi a opzioni di trasporto a terra variabili e a sfumature procedurali dovute alla vicinanza allo spazio aereo controllato.