Aeroporto internazionale Praha Ruzyne (LKPR) IFR

L’handling è obbligatorio a LKPR e va organizzato in anticipo, tipicamente tramite Czech Airlines Handling, ABS Jets o Menzies. Sono necessari slot sia per l’arrivo sia per la partenza e vengono coordinati mediante messaggi GCR inviati via e‑mail; la finestra slot è di 120 minuti. Il pagamento di tutti i servizi avviene di norma al velivolo, con carte di credito accettate. ATC e personale di handling sono costantemente descritti come professionali, efficienti e cordiali. Sono supportati arrivi IFR e VFR; le procedure VFR richiedono l’uso dei punti di riporto obbligatori come pubblicato nell’AIP. I vettori radar sono comuni per arrivi e partenze IFR, con occasionali richieste di utilizzare piste o avvicinamenti alternativi.

Le tariffe per atterraggio, handling e parcheggio a breve termine sono in genere nell’ordine di €150–€220 per una singola visita con aeromobile leggero; per soggiorni più lunghi o servizi aggiuntivi sono stati riportati totali più alti fino a €400. Esempio: atterraggio, handling e parcheggio circa €220. Gli addebiti includono vari piccoli supplementi, come le tariffe di coordinamento slot. Gli handler possono indicare totali differenti; Czech Airlines Handling è spesso meno costosa di Menzies. Il parcheggio è generalmente sul piazzale sud vicino al Terminal 3 (General Aviation Terminal), che dispone di bar e bancomat.

Carburante (100LL e Jet A1) disponibile su richiesta; pagare direttamente al fornitore di carburante può essere più economico che tramite l’handler. Il trasporto navetta tra aeromobile e terminal è fornito dagli handler. Non sono disponibili tie-down né piccoli cunei fermaruota sul piazzale; solo grandi airline chocks.

Il trasferimento verso il centro di Praga è semplice: i taxi costano circa €20–€25 a tratta; Uber è disponibile ma può impostarsi di default sui Terminal 1 o 2 se non specificato con attenzione. I mezzi pubblici includono le linee bus 100 o 119 che collegano rispettivamente alle linee metro B o A; il tempo totale per il centro varia tra 30–45 minuti, con biglietti intorno a €1–€2.

Dogana e immigrazione sono gestite in modo efficiente come parte del processo standard; sono richiesti i passaporti per arrivi non Schengen. I controlli di sicurezza al Terminal 3 possono comportare lievi ritardi o domande sull’identificazione dell’equipaggio.

L’infrastruttura aeroportuale è moderna e ben mantenuta, con lunghi rullaggi tra le piste e le aree di parcheggio GA. L’hotel Ramada si trova adiacente al Terminal 3 ed è apprezzato per la comodità.

LKPR offre un livello di servizio elevato adatto a voli GA non commerciali, ma a costi relativamente alti rispetto a campi più piccoli della regione. Le procedure variano; vedere AIP/NOTAM.