Campo d'aviazione civile Zell Am See (LOWZ) IFR

Il direttore operativo, o uno dei responsabili, tende decisamente a scatti d’ira… L’ultima volta l’ho visto mentre stavo pagando e un pilota, con molto traffico, ha deciso di avvicinarsi alla pista sbagliata… Con la clientela tipica di Zell am See a volte non è facile, ma bisognerebbe comunque restare calmi. In realtà un operatore RADIO non dovrebbe dirigere il traffico come fa Zell (si vedano gli sviluppi attuali in Germania), ma a LOWZ le condizioni sono davvero particolari… Praticamente Egelsbach nelle Alpi (solo che lì non sono i limiti di spazio aereo a restringere così tanto lo spazio procedurale, bensì il granito!). 38 € per 1,6 tonnellate non è poco, ma è almeno un po’ meno che a St. Johann. A piedi circa 8 minuti fino alla fermata Bruckberg, da cui con l’autobus (linea 660) si arriva in qualsiasi momento a Zell e Saalfelden o a Kaprun. I taxi non sono un problema e il personale li chiama in campo su richiesta.

Dopo gli ultimi PIREPs (e dopo non esserci andato per un bel po’), ci sono andato con aspettative, ma l’ho vissuto diversamente. Brevi riporti di posizione, ricevuti QNH e pista in uso; LDG (e decollo) a discrezione. La richiesta per il parcheggio è stata evasa in modo conciso (c’era anche molto traffico). 24 € per 1400 MTOW va bene; Eat & fly fa ottimo cibo e la cucina è aperta senza interruzioni. Avgas 2,59/L anche ok. Per me va bene: non striscio la roccia con le punte alari (secondo la carta non tutte le aree sono state aggirate perfettamente), però si impegnano per i loro vicini ;-)

AVVISO: NON ENTRARE NELLA RISERVA NATURALE - MULTE ELEVATE!
Vedi la mappa qui
https://flugplatz-zellamsee.at/de/images/content/forpilots/nationalpark-ht.jpg

Ottima posizione dell'aeroporto. Fate attenzione a rispettare le procedure di avvicinamento e di partenza richieste per il VFR.