Aeroporto Le Touquet Cote D Opale (LFAT) IFR

Le Touquet-Paris-Plage, Hauts-de-France, France 🇫🇷

Elevazione: 6m (19ft)
Coordinate: 50.5186, 1.6214

Cosa dicono gli altri piloti su LFAT

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Le Touquet (LFAT) è un aeroporto GA molto frequentato sulla costa francese, con operazioni IFR e VFR e avvicinamenti RNP e ILS disponibili. L’aeroporto è all’interno di una CTR; le autorizzazioni IFR sono spesso coordinate con Lille Approach; sono possibili discese in autonavigazione arrivando da nord‑est. L’ATC è generalmente cordiale e opera sia in inglese sia in francese, ma non c’è servizio ATC durante la pausa pranzo quotidiana (tipicamente 12:30–13:30 UTC), periodo in cui le operazioni passano su frequenza aria‑aria in francese. L’aeroporto può essere molto trafficato con bel tempo, soprattutto nei weekend, e le procedure possono variare; vedere AIP/NOTAM.

Dogana/immigrazione è disponibile con preavviso (di norma PN 2 ore via email a douane-aeroportletouquet@douane.finances.gouv.fr e contact@aeroport-letouquet.com), sebbene i controlli siano di routine per tutti gli arrivi, compresi i voli intra‑Schengen. Passaporti o documenti d’identità sono richiesti per tutti i passeggeri, bambini inclusi. Il personale doganale si aspetta che i piloti si presentino uscendo dal terminal verso l’aeromobile, anche per voli nazionali.

Le tasse di atterraggio per velivoli monomotore con parcheggio sono tipicamente nell’ordine di €40–€60. Esempio: atterraggio e una notte di parcheggio circa €60. Il noleggio biciclette è ampiamente disponibile in aeroporto, generalmente €15 al giorno per bici o e‑bike. I taxi possono essere difficili da ottenere; si raccomanda di prenotare le bici in anticipo. A piedi, il centro o la spiaggia sono a 30–40 minuti; in bici 10–15 minuti.

Carburante (Avgas e Jet A1) disponibile tramite pompa self‑service con carta Total oppure tramite autocisterna con un supplemento di handling di circa 10 € se si paga con carta di credito al terminal. Il pagamento senza carta Total richiede l’assistenza del personale aeroportuale. Il parcheggio è su asfalto senza ancoraggi.

Strutture: ristorante in campo (L’Escale), che serve pranzo anche nel tardo pomeriggio, pilot shop, Wi‑Fi gratuito nel terminal e autonoleggio (AVIS). Il terminal è funzionale ma non nuovo. In città gli hotel sono numerosi; alcuni sono raggiungibili a piedi.

Rimane un leggero avvallamento all’intersezione della pista 13/31 con la vecchia pista trasversale — prestare attenzione durante il rullaggio in quel punto. L’aeroporto è apprezzato per il servizio cordiale e rimane una sosta privilegiata per lo sdoganamento tra Francia e Regno Unito.

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