Aeroporto Cannes Mandelieu (LFMD) IFR
Cannes, Provence-Alpes-Côte d'Azur, France 🇫🇷
5.0 ∅ valutazione
Piste
2 RWY, 1540m/5052ft 2 Runways, più lungo: 1540m/5052ft (paved)
Cosa dicono gli altri piloti su LFMD
100LL: molto conveniente, anche per la Francia. A scelta BP o Total. GA Terminal: moderno e spazioso, con bar ed eleganti lounge per piloti – perfetto per attendere un miglioramento del meteo di volo. Hotel: Cannes è cara. Ci è piaciuto molto ****Hotel Verlaine (maggio 2025): relativamente economico, camere tranquille nonostante la vicina strada di passaggio, design moderno, colorato e stiloso, a piedi 10min fino alla Croisette. Ristoranti: Sotto la Croisette ci sono diversi ristoranti con terrazza sulla spiaggia. Appena più cari che altrove, ma con una vista da sogno sulla baia, incorniciata dal Cap d’Antibes e dal castello illuminato la sera sopra la città vecchia. Proprio davanti al nostro tavolo sabbia e il rumore del mare. Passeggiate: Verso la marina alla Pointe Croisette, oppure nella città vecchia nel quartiere di Le Suquet.
L’erba era piuttosto alta e morbida, ma gestibile durante questa visita. Il handling ti offre parcheggio su piazzale pavimentato; puoi prenotarlo tramite il mio sito di handling e chiedere il rullaggio verso Tango apron per il handling. Se prendi il handling ti portano l’autobotte carburante, ma mi hanno detto che in alta stagione può essere più veloce andare alla pompa self-serve che aspettare il camion. Durante la mia visita la pompa self-serve con CB non funzionava; quando ho provato a usarla mi hanno portato il camion per il rifornimento. Ho effettuato più movimenti; addebitano ogni volta il pacchetto della tassa di atterraggio (26 EUR). Immigrazione: essendo arrivato come pilota senza passeggeri, mi hanno detto che non serviva alcun controllo né l’invio anticipato di dati, solo se hai passeggeri. Mi ha sorpreso. Ottimo aeroporto con una splendida vista in arrivo dal mare.
Aeroporto molto comodo, molto accessibile e sorprendentemente economico. Uno dei migliori scali GA in Europa. Sono richiesti slots per IFR durante la stagione. Le procedure di arrivo e partenza vanno studiate bene, poiché si tratta di un’area densamente popolata e sensibile al rumore. Meglio usare Uber per il transfer da/per l’aeroporto. Il FBO è molto elegante...
Disponibilità carburante
Fonte: dati della comunità OpenAIP. Contattare l'FBO per i prezzi attuali.
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