PIREPs di Adrian

Tutti i rapporti pilota inviati da Adrian
PIREPs nel database: 490 (2459 inclusi quelli generati da AI)

Campo d'aviazione civile Bovec (LJBO)

di Adrian2025-10-05 18:56:19 UTC

PPR via sito web o telefono. Avvicinamento interessante da nord: sorvolare il Predil-Pass a 5500 ft, poi scendere piuttosto ripidamente attraverso la stretta valle della Koritnica per inserirsi in sottovento per RWY 07 a 2500 ft di quota circuito. Cancellare con Ljubljana Information prima di entrare nella valle; la ricezione radio con Bovec Radio è disponibile molto tardi. Questo avvicinamento richiede esperienza alpina; in alternativa c'è l'avvicinamento semplice da sud lungo la Soča (minimo 3500 ft; attenzione: molti parapendii nella valle della Soča). Sottovento a sud del campo a causa della forte attività paracadutistica a nord.

Pista in erba ben tenuta; normalmente RWY 07 per l'atterraggio e RWY 25 per il decollo per agevolare l'uscita dal catino della valle lungo il fiume Soča. L'intera zona è mozzafiato! Bovec è un paradiso per gli sport d'acqua e di montagna. Possibile anche un salto tandem improvvisato da 3000 m, con caduta libera e fino a 20 min in aria.

Campo d'aviazione civile Saanen (LSGK)

di Adrian2025-10-04 19:04:43 UTC

Il villaggio di Saanen, così come le montagne e le valli circostanti, è una destinazione svizzera estremamente pittoresca! Atmosfera molto rilassata. Ottimo per il trekking. Bei sentieri facilmente accessibili con più linee di funivia. Trasporto a terra semplice in autobus o treno con la Gstaad Card (inclusa nelle tariffe dell’hotel). Sistemazione consigliata: Hotel Spitzhorn con eccellente ristorante (chiedere una camera esposta a sud). Saanen è molto più pittoresca e tranquilla rispetto alla più glamour, affollata e rumorosa Gstaad (a soli 10 minuti in treno o autobus). Dall’aerodromo si raggiunge il centro di Saanen a piedi in 15 minuti.

Avvicinamento interessante via Gruyères attraverso la valle della Saane; mantenere minimo 5000 ft. Guardate gli ottimi video sul sito dell’aerodromo! Personale dell’aerodromo molto cordiale. Carburante 100LL e JET-A1 disponibile. Parcheggio esterno su cemento (no tie-down) oppure parcheggio in hangar su piattaforme girevoli. Purtroppo si applicano tariffe piuttosto elevate: atterraggio C182 più parcheggio esterno per 3 notti circa 350 EUR (settembre 2025).

Campo d'aviazione civile Juist (EDWJ)

di Adrian2025-10-04 18:07:44 UTC

Juist è la più lunga delle Isole Frisone in Germania. Gran parte del fascino dell’isola è che i veicoli a motore sono vietati; solo carrozze trainate da cavalli e biciclette. Di conseguenza, questo luogo super rilassato offre quiete, natura, spiagge, dune di sabbia, foche e leoni marini selvatici, molta avifauna, un cielo notturno sorprendente e persone molto cordiali.

L’unico paese si raggiunge al meglio con una passeggiata di un’ora dall’aerodromo lungo la spiaggia del Mare del Nord. Il trasporto dei bagagli può essere organizzato per telefono. Presso l’aerodromo ci sono anche biciclette a noleggio. L’aerodromo ha una RWY 07/25 pavimentata di 700m, via di rullaggio pavimentata e buone aree di parcheggio in erba (portare attrezzatura per l’ancoraggio). Nessun rifornimento carburante. Tariffe molto ragionevoli. Ristorante accogliente con finestre e terrazza lato pista. E sono solo 250 m fino alla spiaggia! Il paese dista 4 km lungo la spiaggia (in alternativa per strada). Si può fare una sosta a metà percorso al Cafe Wilhelmshohe, con vista panoramica.

Sistemazioni consigliate: Strandhotel Kurhaus (chiedere una camera esposta a nord) e Hotel Achterdiek (sulla sponda sud) – entrambi accettano i cani. In paese ci sono ottimi ristoranti proprio dietro le dune. Per raggiungere le parti occidentali dell’isola si può noleggiare una bicicletta (o una cargo bike per il cane). A proposito, ai cani questa isola, le sue spiagge e la risacca piacciono molto; non dimenticate una lunghina molto lunga, giochi galleggianti e di evitare la spiaggia principale presso il paese.

Aeroporto Cannes Mandelieu (LFMD)

di Adrian2025-09-07 10:17:27 UTC

100LL: molto conveniente, anche per la Francia. A scelta BP o Total. GA Terminal: moderno e spazioso, con bar ed eleganti lounge per piloti – perfetto per attendere un miglioramento del meteo di volo. Hotel: Cannes è cara. Ci è piaciuto molto ****Hotel Verlaine (maggio 2025): relativamente economico, camere tranquille nonostante la vicina strada di passaggio, design moderno, colorato e stiloso, a piedi 10min fino alla Croisette. Ristoranti: Sotto la Croisette ci sono diversi ristoranti con terrazza sulla spiaggia. Appena più cari che altrove, ma con una vista da sogno sulla baia, incorniciata dal Cap d’Antibes e dal castello illuminato la sera sopra la città vecchia. Proprio davanti al nostro tavolo sabbia e il rumore del mare. Passeggiate: Verso la marina alla Pointe Croisette, oppure nella città vecchia nel quartiere di Le Suquet.

Avvicinamento facile. TWY pavimentata parallela alla RWY, nessun backtrack necessario. Parcheggio visitatori sull'erba. Quando sono in corso operazioni di lancio al verricello di alianti (faro lampeggiante), niente decolli o atterraggi. Il ristorante Albatros con terrazza sotto gli alberi è molto frequentato; chiuso il lunedì. Scuola di volo Westflug e officina di manutenzione sul campo. Per raggiungere il centro di Aachen serve un'auto; 1-2 auto a noleggio App2Drive parcheggiate davanti alla TWR.