Aeroporto Portoroz/Secovlje (LJPZ) IFR

Portorož (LJPZ) è un aeroporto di aviazione generale ben attrezzato e molto apprezzato sull'Adriatico, con procedure VFR e IFR, inclusi avvicinamenti RNP. L'aeroporto è noto per un servizio efficiente e cordiale, sbrigamento rapido di dogana e immigrazione e personale disponibile. ATC opera in inglese chiaro e il guidaggio al parcheggio è fornito da veicoli Follow-Me. Gli aeromobili sono generalmente parcheggiati su erba con ancoraggi; il parcheggio può risultare impegnativo in condizioni di bagnato. L'aeroporto gestisce traffico Schengen e non Schengen, con dogana disponibile ma talvolta soggetta a PPR o preavviso—verificare AIP/NOTAM per i requisiti correnti. Le tariffe sono aumentate in modo significativo negli ultimi anni. Le tasse di atterraggio per tipici aeromobili GA sono generalmente €24–€70, con sosta notturna circa €40 a notte. Esempio: atterraggio più una notte di sosta circa €80; due notti di sosta circa €115; le soste brevi (meno di due ore) possono comunque comportare l'intera tariffa giornaliera di parcheggio di €24 o più. Disponibili sconti AOPA. Si applicano sovrapprezzi per partenze tardive oltre gli orari operativi pubblicati, che possono comportare costi extra sostanziali. Avgas e Jet A1 sono disponibili a prezzi competitivi, con rifornimento rapido direttamente all'aeromobile. Le strutture includono un terminal con WiFi, un negozio per piloti e un ristorante (anche se talvolta le opzioni di cibo sono limitate). Noleggio biciclette in loco (circa €20/giorno) e autonoleggio tramite App2Drive e Sixt; le auto a noleggio possono essere predisposte rapidamente in aeroporto. I collegamenti via terra per Portorož o Piran includono una navetta gestita dall'aeroporto (tipicamente €16–€35 a tratta), taxi (€32–€40 a tratta) e autobus pubblici da una fermata a circa 500 metri (servizio limitato nel weekend). Il trasferimento in auto per Piran richiede 10–15 minuti; in bicicletta per Portorož o Piran occorrono 30–40 minuti lungo percorsi panoramici. Operativamente, gli avvicinamenti da nord via Vicky o da est via STAR FORJO1A sono lineari, ma l'orografia vicino a RWY 33 richiede attenzione: la finale può essere ripida o impegnativa dal punto di vista visivo a causa delle colline vicine. Da settembre sono comuni venti di traverso con raffiche; il vento forte può alzarsi rapidamente, quindi assicurare saldamente l'aeromobile quando parcheggiato all'aperto. In partenza IFR da RWY 15 con carichi elevati, il terreno alto richiede un'attenta gestione delle prestazioni di salita. Portorož è un eccellente punto di ingresso/uscita per voli tra Schengen e la Croazia o altre destinazioni non Schengen. Le pratiche doganali sono generalmente efficienti ma possono richiedere coordinamento anticipato; vedere AIP/NOTAM per i dettagli. Nel complesso, LJPZ rimane una scelta di primo livello per piloti GA non commerciali che cercano servizio affidabile e accesso alla costa adriatica slovena nonostante tariffe più elevate.