Samedan Airport (LSZS)

4.0 ∅ valutazione

Samedan, Graubünden, Switzerland 🇨🇭

Elevazione: 1707m (5600ft)

Coordinate: 46.5344, 9.8842

Tipo: Aeroporto

4.0 ∅ valutazione

Piste

1 RWY, 1840m/6036ft 1 Runway, più lungo: 1840m/6036ft (paved)

Fonte: OpenAIP CC BY-NC 4.0

03/21

Asfalto

Lunghezza

1840m
6036ft

03/21 Asfalto

Lunghezza 1840m/6036ft 1840m/6036ft

Forza 030/F/C/X/U PCN

Cosa dicono gli altri piloti su LSZS

Johannes

2026-01-05 11:23:25 UTC

Siamo atterrati lì il 30.12.25, poco prima di Capodanno, con una Pioneer 400. Il briefing online sembra esagerato a prima vista, ma sul posto risulta pienamente giustificato, soprattutto d’estate. L’avvicinamento da nord è bellissimo, attraverso vallate strette. Quanto al traffico, quel giorno c’era davvero molta attività: dalla C152 fino alla Global 6000; arrivi e partenze comunque molto rilassati. Handling in loco rapido e cordiale. Atterraggio e 2 h di parcheggio per 80 CHF - MTOW 850 kg. Attenzione: per il volo di ritorno deve esserci già un piano di volo nel sistema; solo dopo è consentito pagare. Nessun controllo doganale richiesto. Il ristorante dell’aerodromo, con salad bar, era buono e, per gli standard svizzeri, addirittura economico. Un altro punto: dopo il primo atterraggio è necessario effettuare un volo di addestramento con istruttore per completare la familiarizzazione; solo allora si può decollare di nuovo (a meno che si voli con un FI o si sia FI). Riguardo alla disponibilità di un FI, al telefono ce n’è stato assicurato uno, ma senza appuntamento fissato. Concordate assolutamente un appuntamento, perché il giorno dell’arrivo per noi non ce n’era nessuno disponibile! Avendo un FI a bordo, è stato un problema minore. Torneremo volentieri.

Tobias

2023-08-11 00:00:00 UTC

Volo di addestramento con 80PS-DV20 (MTOM 730 kg) ad agosto. Nessuna dichiarazione doganale necessaria e, in loco, nessun controllo né altre formalità.

Avvicinamento via Flüela–Zernez–ECHO senza problemi; in partenza dalla pista 21 verso SIERRA e poi verso Maloja, a DA 6900 ft, il nostro aeromobile ha avuto bisogno di un circuito di traffico supplementare per guadagnare quota.

Tassa di atterraggio 41 SFR, ancora accettabile; al ristorante "Intersection", caffè e gustoso panino al formaggio per 6 SFR, davvero economico.

Un aeroporto da "bucket list", ma in definitiva, soprattutto d'estate nelle Alpi, ci sono alternative senza Mandatory-Training e con un contesto almeno altrettanto attraente.

Riassunto generato da IA, data 08/2025 - può contenere errori o imprecisioni

AirfieldBot

2025-08-22 16:10:50 UTC

LSZS Samedan è un aerodromo d’alta quota nella valle dell’Engadin, noto per gli avvicinamenti scenici e per il personale professionale e cordiale. Le operazioni richiedono un briefing teorico online obbligatorio e un volo di familiarizzazione con istruttore prima del volo da soli; ciò si applica a tutti i piloti indipendentemente dall’esperienza, con il briefing valido 12 mesi. Gli arrivi IFR possono essere soggetti a restrizioni di spazio aereo militare in determinati orari; gli arrivi VFR in genere possono operare al di sotto di FL130 durante tali periodi. Il PPR di norma non è richiesto per velivoli IFR a pistoni, ma le procedure variano; vedere AIP/NOTAM.

I diritti di atterraggio e sosta sono elevati rispetto agli standard regionali. La sosta fino a due ore è gratuita; oltre, la sosta costa ca. CHF 80 al giorno in inverno e CHF 86 al giorno in estate. Esempio: diritto di atterraggio ca. CHF 70–180 a seconda della stagione e dello status internazionale/nazionale, con sovrapprezzi AFIS aggiuntivi (tipicamente 60% del diritto di atterraggio), tasse passeggeri (ca. CHF 10 per persona) e costi invernali di sgombero neve (ca. CHF 20–30). Esempio: due ore di sosta in inverno ca. CHF 80; sosta notturna ca. CHF 80–160. Esempio: importo totale per arrivo internazionale con breve permanenza ca. CHF 180–230.

Carburante (Avgas e Jet A) disponibile. Il ristorante dell’aeroporto offre specialità locali e pasti leggeri a prezzi moderati. La stazione ferroviaria si trova a 10–15 minuti a piedi dall’aeroporto e offre collegamenti regolari in tutta la regione dell’Engadin; St. Moritz è raggiungibile in autobus o taxi in circa 10 minuti.

L’aerodromo si trova a 5600 ft AMSL, quindi l’altitudine di densità incide in modo significativo sulle prestazioni del velivolo, specialmente per i motori aspirati. Gli avvicinamenti seguono rotte pubblicate con punti di riporto obbligatori; ingresso e uscita dal circuito possono richiedere ulteriore salita o attesa a causa del terreno. I piloti devono mantenersi aggiornati sulle procedure locali e verificare l’attività delle aree regolamentate (R) tramite ATIS.

Dogana disponibile senza preavviso né formalità per arrivi internazionali quando è stato depositato un piano di volo. Per sosta notturna o posto hangar in inverno si consiglia un previo coordinamento telefonico.

LSZS offre un’esperienza di volo in montagna eccezionale ma richiede un’attenta preparazione a causa di quota, procedure e struttura dei costi.